 |
Версия для печати
Мотопомпы – это мобильные или стационарные самовсасывающие водяные насосы с дизельным (дизельные мотопомпы) или бензиновым (бензиновые мотопомпы) двигателем; используются для перекачки воды и других жидкостей в различных областях сельского хозяйства, промышленности, строительства (при орошении с/х участков, выкачивании загрязненных вод, подаче больших объемов воды для тушения пожаров, откачке воды из колодцев и т.п.). От электрических центробежных насосов бензиновые и дизельные мотопомпы отличаются в основном электродвигателем, а конструкция рабочей системы у них одна и та же. Главная деталь рабочего механизма мотопомпы - это закрепленное на валу внутри корпуса вращающееся колесо, состоящее из 2-х дисков, соединенных лопастями. Во время работы электронасоса полости между лопастями заполняются водой или иной перекачиваемой жидкостью, на которую действует центробежная сила, создающая области пониженного давления в середине и повышенного давления на периферии. За счет разности давлений жидкость поступает в центр насоса и выбрасывается через выходной патрубок наружу.
Дизельные и бензиновые мотопомпы автономны в работе, удобны и просты в эксплуатации и транспортировке, отличаются небольшими размерами. Подразделяются на 3 основных вида: 1) мотопомпы для чистой воды (автономны, экономичны и легки в эксплуатации, применяются как в промышленном так и в частном секторе для обеспечения водоснабжения дачных посёлков, коттеджей), 2) мотопомпы для загрязненной воды (применяются в ремонтно-строительных, дорожных, коммунальных службах), 3) пожарные помпы (применяются при тушении лесных пожаров и прочих объектов находящихся в отдалении от инфраструктур).
Процесс выбора необходимой модели дизельной или бензиновой мотопомпы зависит от ее применения и основывается на таких характеристиках, как максимальная производительность (л/мин), высота водяного столба между расположением мотопомпы и точкой разбора, объеме потерь во время передачи воды, типе двигателя (бензиновый или дизельный).
Бензиновые двигатели наиболее часто применяются в изготовлении маломощных бензиновых мотопомп производительностью до 2000 л. в минуту. Наиболее часто используются электродвигатели с верхним расположением клапанов (OHV), имеющие наибольший моторесурс по сравнению с другими вариантами компоновки клапанной системы. Моторесурс бензиновых мотопомп несколько меньше чем у дизельных двигателей, при больших затратах на топливо. При этом следует учесть, что стоимость бензинового агрегата значительно меньше дизельного.
Дизельные двигатели в составе мотопомпы используются для достижения максимальных производительности, моторесурса, и экономичности агрегата. Уровень шума дизельных мотопомп выше, чем у бензиновых. Крутящий момент на валу дизельного двигателя значительно выше, чем у бензинового, что позволяет использовать дизельные агрегаты для перекачки сильно загрязненных вод и вязких жидкостей. Для решения таких сложных задач требуется максимально равномерная характеристика крутящего момента двигателя по всему диапазону скорости вращения вала.
Звоните: (495) 510-9723
Близкие материалы сайта
Бензиновые и электрические пилы Stiga. Модельный ряд цепных пил Stiga
Дизельные электростанции с системой жидкостного охлаждения
Бензиновые триммеры и кусторезы Stiga. Модельный ряд триммеров Stiga
Дизельные тепловые пушки на 30 кВт. Тепловентиляторы Master, Elmos, Kerona
Дизельные тепловентиляторы на 16-20 кВт. Тепловые пушки Master, Elmos, Kerona
|
